梱包及び発送

表面処理あり或いは樹脂類など錆びない製品について、気泡緩衡材で一個一個包装し(ぶつかり合うことを防止ため)、それから、 一枚図面分で纏めての梱包をします；表面処理無しの鉄材或いは鋼材の製品について、アルコールで洗浄してから、 一個一個で一回ビニールの袋に入れて、錆止め油を少し入れて、それから、気泡緩衡材で二回目の包装をし、それから、 一枚図面分の製品を気泡緩衡材で一個に纏めて梱包します。またその上に、図面の加工番号、数量、処理などの情報を記載されたラベルを貼られます、 お客様がそれはどの製品であることをすぐお分かりになれるためです。 （もしお客様がバーコードなどのレベルがございましたら、Pdfで資料をいただければ、弊社にも対応可能ですので、ご安心ください。） 最後に、製品を図面分でチェックしながら、ダンボールに詰めます。

また、製品が運送時傷にならないように：
①基本的に重たい製品を下に、より軽い製品が上に置くようにダンボールに詰めます。
②なるべく一つダンボールが20KG程度に抑えております。（特別単品で重たい部品が特別梱包を行いますけど）
③ダンボールごとに割れやすいなどのレベルにも貼られます。
④ダンボールの数が多い場合、例えば1/5~5/5などのNO.をダンボールの両側に貼られます。（荷物が無くさない防止のためです）
⑤船便の場合、木箱で詰めます。

弊社には航空便と船便全部対応可能です。
①航空便の場合、特別状況がなければ(特別状況といえば、通関に検査当たったとか、悪い天気で航空便延着とか、祝日休みで通関できずなど)、通常1～2日で日本着+通関；2~3日程度に御社着になります。
②船便の場合、週一回しか便がありますし、航空便より遅いので、特別状況がなければ、7～15日（通関込）程度になります。

また、出荷時、加工図面と検査報告書と納品書が製品と同梱に箱に詰めます。そして、荷物が弊社から出荷して後、 インボイス、パッキングリスト、送り状、納品書、箱の写真などをメールで送付致して、出荷お知らせメールを送ります。